殿か冒険どっちか集中的にやったほうがいいかもですけどね、
むっちです。
主にジャカルタでクエスト請けて、東アジアへ。
クエスト終わったら江戸で殿オンラインをちょっと。
南蛮品を大量に持ってるので殿詣でするための交易品を少ししか持てないために冒険&殿詣でです。
成果は
これは初見
まあ、初見があったからよしでしょうか。
根詰めてやってたらもしかしたらもう一個二個出たかもしれませんが。
なんてタラレバの話しても仕方ありませんしね(^^)
あまりにも船倉の空きが少ないので
まあやさんから商大クリッパーを借りました。
もう一隻持ってたのでちょっと借りますよ、的な感じだったんだけどね。
借りたということは・・・・
・・・・はい、お察しの通りです。
操船熟練度が
ゼロになりました orz
こんなこともあるさ。
この際、この商大クリッパーは私専用にしようと思ってます。
なので、その後冒険するときも熟練度が全然あがってない商大クリッパーで移動しました。
あ、この船強化がいまいちなので初期化して作り直すから無理に熟練度上げなくてもいいのかな。
とはいえ、乗ってる以上少しでも帆性能上げたいのでこのまましばらく乗ろうか。
やはりスピードは落ちますが、一分一秒を争う必要もありませんからこれでいいのだ、と。
こうして確実に冒険を進めてる甲斐あって、ジャカルタでの東アジアクエストも大分消化できてきました。
全地域で見ればまだ400ほど?クエストや地図やってないのがあるらしいのでゴールなんて遥か先。
でも、歩を止めなければいずれは・・・ね。
朝になって、
南蛮品売ろうと欧州まで移動開始したのはいいんですが。
操船熟練度がまだ40とかそれくらいの商大クリッパーなので遅いのもわかっていました。
けど、交易品が持ちきれないため食料を節約するため、副官船員を1にしたのは大失敗(^^)
マニラ→リスボン(南米回り)で100日。
ある意味新記録だわ。
もっとも、お陰で生存熟練稼げたのでね、よかったんですが。
じっくり時間をかけて運んだお陰なのか(絶対違うが)和書物と鹿皮がどちらも55kほどの値で売れたので全売り。
安くても全売りだけどね。
そして、
めでたく交易レベルアップです、やったね!!
そういえば、今日は夜中ずっとプレイしてたけどニコ生しなかった。
やりたくないわけでもなかったけど・・・なんとなく?
結局アレもこことおんなじで自己満足ですからね!
やろうと思ったときにてきとーに。
昨日雇った文さん。
この記事書いてる時点では8/0/0です。
長い目で見守りましょうか。
こんな感じでゆるーくのんびりグダグダやってますが、休日を楽しくDOLプレイをすることが出来てとっても幸せで御座います(^^)
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